Du kan følge skibets position løbende i skibets App Training Ship DANMARK.

Du kan også finde skibet på hjemmesiden Marine Traffic ved søge skibets navn frem. Dette virker kun, når skibet er i kystnære farvande.

På denne side vil du også kunne følge meldinger fra Kaptajnen under togtet. MARTEC modtager en melding og position fra skibet hver dag, og vil så ofte, det er muligt lægge disse ind her på siden. Nyeste position og melding vil stå øverst.

Du kan se positionen på et kort ved at indtaste "Pos." (fx: 60 45 N 006 13 W) i søgelinjen på Google Maps.

25.06.2019

msg 101
Tirsdag den 25 juni.
Ankomst Esbjerg kl. 0855
Forventer at skibet bliver liggende i Esbjerg indtil primo december i forbindelse med renovering af agterskibet.
Alt vel om bord
Kaptajn

24.06.2019

msg 100
Mandag den 24 juni.
Middagsposition kl. 1200: 57 05’2 N, 008 24’8 E – omtrent 6 soemil sydvest for Hanstholm.
Alt vel om bord
Kaptajn

23.06.2019

msg 98
Soendag den 23 juni.
Lod ankeret falde kl. 1240 syd for Skagen havn.
Alt vel om bord
Kaptajn

23.06.2019

msg 99
Soendag den 23 juni.
Lettede anker kl. 2215 mens de sidste kom om bord efter en tur i land. Fortsaetter rejsen mod Esbjerg.
Alt vel om bord
Kaptajn

22.06.2019

msg 96
Loerdag den 22 juni
Lettede anker kl. 0835
Alt vel om bord
Kaptajn

22.06.2019

msg 97
Loerdag den 22 juni
Middagsposition kl. 1200: Storebaelt – 1 soemil syd for broen.
Alt vel om bord
Kaptajn

21.06.2019

msg 95
Fredag den 21 juni
Lod ankeret falde kl. 03:40 paa oestkysten af Fyn, mellem Nyborg og Lundeborg.
Alt vel om bord
Kaptajn

20.06.2019

msg 95
Torsdag den 20 juni
Middagsposition kl. 1200: omtrent 7,5 soemil sydsydoest for Gedser, det sydligste punkt paa Falster.
Alt vel om bord
Kaptajn

19.06.2019

msg 94
Onsdag den 18 juni
Afgang Roenne, Bornholm kl. 0855 – i flot solskin.
Alt vel om bord
Kaptajn

17.06.2019

msg 91
Mandag den 17 juni
Lod ankeret falde kl. 0500 i Oeresund oest for Dragoer.
Alt vel om bord
Kaptajn

17.06.2019

msg 92
Mandag den 17 juni
Lettede anker kl. 0950 – og fortsaetter sejladsen sydover udi Oestersoeen.
Alt vel om bord
Kaptajn

17.06.2019

msg 93
Tirsdag den 17 juni
Ankomst Roenne, Bornholm kl. 0945
Forventer at forblive langs kaj indtil onsdag kl. 09
Alt vel om bord
Kaptajn

16.06.2019

msg 90
Soendag den 16 juni
Middagsposition kl. 1200: 56 14’5 N, 011 37’5 E – omtrent 3 soemil nordvest for Hesseloe i Kattegat.
Gaar for sejl med en jaevn vestlig vind.
Skibets fart er 6,8 knob paaa en oestlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn

15.06.2019

msg 89
Loerdag den 15 juni
Afgang Flaadestationen Frederikshavn kl. 1450
Har tidligere elever om bord sammen med GMU’er.
Sejler sydover i Kattegat.
Alt vel om bord
Kaptajn

09.06.2019

msg 87
Soendag den 9.juni
Middagsposition kl. 1200: 56 39’2 N., 011 04’3 E – nordoest for Djursland.
Alt vel om bord
Kaptajn

09.06.2019

msg 88
Soendag den 9 juni 2019
Ankomst flaadestation Frederikshavn kl. 2000
Efter afgang Frederikshavn den 11. marts har vi sejlet 10951 soemil eller ca. 20.000 km.
Alt vel om bord
Kapajn

08.06.2019

msg 86
Loerdag den 8.juni
Afgang Koebenhavn kl. 1440
Fortsaetter rejsen nordover i Oeresund
Alt vel om bord
Kaptajn

04.06.2019

msg 84
Tirsdag den 4.juni
Lod ankeret falde i Oeresund, ud for Vedbaek.
Alt vel om bord
Kaptajn

03.06.2019

msg 83
Mandag den 3.juni
Lettede anker kl. 1845 i Ebeltoft Vig
Alt vel om bord
Kaptajn

01.06.2019

msg 82
Loerdag den 1.juni
Lod ankeret falde kl. 2225 i Ebeltoft Vig.
Alt vel om bord
Kaptajn

31.05.2019

msg 79
Fredag den 31 maj
Middagsposition kl. 1100 ZT (-1): 57 45’0 N, 010 18’8 E.
Passerede Hanstholm omkring midnat, og til 8 moenstringen i morges havde vi Hirtshals om styrbord.
Sejler oestover i Skagerak – og skibets position kl. 11 er knap 9 soemil vest for Skagen W Fyr. Skibets tid er 1 time mindre end i Danmark.
Gaar for sejl for en jaevn vestlig vind
Alt vel om bord
Kaptajn

31.05.2019

msg 80
Fredag den 31. maj
Lod ankeret falde kl. 2145 ZT (-1) ud for Hou, oestkysten nord for Hals.
Ankerposition: 57 02’5 N, 010 25’1 E.
Alt vel om bord
Kaptajn

31.05.2019

msg 81
Loerdag den 1.juni
Lettede anker kl. 0850, fortsaetter sejladsen sydoestover i Kattegat.
Alt vel om bord
Kaptajn

30.05.2019

msg 78
Torsdag den 30. maj
Middagsposition kl. 1100 ZT(-1): 56 02’5 N, 006 37’8 E.
I nat ca. kl 03 sejlede vi forbi nogle af de danske oliefelter; moedte ogsaa det russiske skoleskib Sedov.
Gaar for sejl med en jaevn til frisk sydvestlig vind. Skibets fart er omtrent 7 knob.
Alt vel om bord
Kaptajn

29.05.2019

msg 77
Onsdag den 29. maj
Middagsposition kl. 1100 ZT(-1): 53 48’9 N, 002 48’3 E.
Gaar for sejl med en jaevn sydlig vind. Skibets fart er omtrent 6 knob.
Alt vel om bord
Kaptajn

28.05.2019

msg 76
Tirsdag den 28. maj
Middagsposition kl. 1100 ZT(-1): 51 35’0 N, 002 26’8 V. – den sydlige del af Nordsoeen. Naermeste afstand til land er knap 30 soemil til den hollandske kyst.
Passerede Dover Straedet ved 05-tiden for sejl, og med Dovers hvide klinter om bagbord. Omkring kl. 08 blev vindretningen ugunstig og vi bjaergede raasejlene. Gaar for maskine og stagsejl.
Alt vel om bord
Kaptajn

27.05.2019

msg 75
Mandag den 27. maj
Middagsposition kl. 1100 ZT(-1): 50 06’2 N, 001 01’8 V. – godt 30 soemil sydsydoest for Isle of Whight.
Svag vestlig vind. Og nu kl. 11, med tidevandsstroemmen imod, saa er skibet fart over grunden kun ca. 3,5 knob.
Alt vel om bord
Kaptajn

26.05.2019

msg 74
Soendag den 26. maj
Middagsposition kl. 1100 ZT(-1): 49 32’4 N, 004 31’9 V. – den vestlige del i Den engelske Kanal.
Afviklingen af de sidste eksaminer blev paabegyndt igaar – og fortsaetter idag samt de naeste par dage.
Alt vel om bord
Kaptajn

25.05.2019

msg 73
Loerdag den 25. maj
Middagsposition kl. 1100 ZT(-1): 49 54’7 N, 007 13’1 V.
Styrer en sydoestlig kurs i retningen mod Den engelske Kanal.
Skibet goer en fart paa 4 knob for en let vind.
Alt vel om bord
Kaptajn

24.05.2019

msg 71
Fredag den 24 maj
Lettede anker kl. 0935 ZT (-1) efter et vellykket ophold i Bantry.
Alt vel om bord
Kaptajn

24.05.2019

msg 72
Fredag den 24. maj
Middagsposition kl. 1200 ZT(-1): 51 37’4 N, 009 43’2 V.
Er for udgaaende Bantry Bay; har det hoejste punkt Hungry Hill om styrbord. Forventer at vaere i Atlanterhavet igen om ca. 1 time.
Alt vel om bord
Kaptajn

22.05.2019

msg 70
Onsdag den 22 maj
Lod ankeret falde kl. 0950 i Bantry Bay, Irland.
Alt vel om bord
Kaptajn

21.05.2019

msg 69
Tirsdag den 21. maj
Middagsposition kl. 1000 ZT(0): 51 02’3 N, 012 27’0 V.
Har sat alle sejl for en jaevn sydsydoestlig vind.
Skibets fart er 7,5 knob.
Alt vel om bord
Kaptajn

20.05.2019

msg 68
Mandag den 20. maj
Middagsposition kl. 1100 ZT(0): 49 47’3 N, 015 29’5 V.
Vi naermer os land med ca 230 soemil til sydvestkysten af Irland. Forventer at anduve Bantry Bay paa onsdag.
Alt vel om bord
Kaptajn

19.05.2019

msg 67
Soendag den 19. maj
Middagsposition kl. 1000 ZT(0): 48 15’3 N, 018 38’7 V.
Sydoestlig vind – gaar for baade maskine og sejl
Alt vel om bord
Kaptajn

18.05.2019

msg 66
Loerdag den 18. maj
Middagsposition kl. 1000 ZT(0): 46 54’1 N, 022 01’9 V.
Her til morgen forsvandt vinden, og maskinen er blevet startet.
Eksamen i knob & stik er paabegyndt idag; og de kommende dage fortsaetter eksamen i de oevrige fag.
Alt vel om bord
Kaptajn

17.05.2019

msg 65
Fredag den 17. maj
Middagsposition kl. 0900 ZT(+1): 46 27’2 N, 024 59’4 V.
Et lavtryk har bragt vinden tilbage. Goer en fart paa 9 knob for en frisk sydsydvestlig vind. Kurs: oestnordoest – 068 grader.
Foruden Dannebrog, saa har vi ogsaa sat det norske flag; det er nationaldag i Norge, og vi har en norsk elev med.
Alt vel om bord
Kaptajn

16.05.2019

msg 64
Torsdag den 16. maj
Middagsposition kl. 1000 ZT(+1): 45 16’4 N, 028 45’6 V. – godt 350 soemil nord for Acorerne.
Alt vel om bord
Kaptajn

15.05.2019

msg 63
Onsdag den 15. maj
Middagsposition kl. 1000 ZT(+1): 43 38’5 N, 031 41’5 V.
Vinden er forsvundet;gaar for maskine paa en nordoestlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn

14.05.2019

msg 62
Tirsdag den 14. maj
Middagsposition kl. 0900 ZT(+2): 42 04’2 N, 033 50’9 V.
Vi er kommet godt nordpaa og lufttemperaturen er faldet til 17 grader; det samme som havets temperatur.
Vestlig frisk vind. Skibets fart er ca. 7 knob paa en nordoestlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn

13.05.2019

msg 61
Mandag den 13. maj
Middagsposition kl. 0900 ZT(+2): 39 48’2 N, 036 33’3 W. Naermeste afstand til land er knap 250 soemil til oeen Flores, Acorerne, som ligger i oestlig retning.
Har haft kuling natten igennem; vinden er flovet til en frisk vestlig vind. Goer en fart paa omtrent 7 knob paa en nordoestlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn

12.05.2019

msg 60
Soendag den 12. maj
Middagsposition kl. 0900 ZT(+2): 36 56’3 N, 038 46’5 W
Styrer en nordoestlig kurs for en vestlig frisk vind.
I nat stiller vi klokken 1 time frem
Alt vel om bord
Kaptajn

11.05.2019

msg 59
Loerdag den 11. maj
Middagsposition kl. 0900 ZT(+2): 35 33’3 N, 042 10’7 W
Stiv til haard kuling fra nordvest. Inden for en 24 timers periode har vi sejlet over 240 soemil, hvilket giver en gennemsnitsfart paa mere end 10 knob.
Eksamen er paabegyndt; i dag skal et hold til eksamen i skibsteknik.
Alt vel om bord
Kaptajn

10.05.2019

msg 58
Fredag den 10. maj
Middagsposition kl. 0900 ZT(+2): 34 39’0 N, 047 02’8 W – naermeste afstand til land er 775 soemil til New Foundland, Canada.
Masser af vind – stiv kuling fra vestnordvest.
Skibets fart er omtrent 10 knob
Alt vel om bord
Kaptajn

09.05.2019

msg 57
Torsdag den 9. maj
Middagsposition kl. 0900 ZT(+2): 33 38’3 N, 050 21’1 W
Vindstille – afventer at vinden tiltager fra nordvest i loebet af dagen, saa vi igen kan komme til at goere fart paa vores rejse mod danske farvande.
Alt vel om bord
Kaptajn

08.05.2019

msg 56
Onsdag den 8. maj
Middagsposition kl. 1100 ZT(+2): 33 59’1 N, 051 33’6 W
Vinden er gaaet om i nordnordoest og vi sejler bidevind, saa taet til vinden som muligt paa en oestlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn

07.05.2019

msg 56
Tirsdag den 7 maj
Middagsposition kl. 0900 ZT(+2): 33 47’8 N, 055 25’5 V.
En frisk sydvestlig vind giver skibet en fart paa 8,5 knob paa en oestlig kurs. Forventer at vinden frisker op til haard vind.
Alt vel om bord
Kaptajn

06.05.2019

msg 55
Mandag den 6. maj
Middagsposition kl. 0800 ZT(+3): 32 59’6 N, 058 09’6 W
Styrer en oestlig kurs for en frisk vestsydvestlig vind.
Alt vel om bord
Kaptajn

05.05.2019

msg 54
Soendag den 5. maj
Middagsposition kl. 0800 ZT(+3): 32 46’4 N, 062 13’2 W
Vinden er i sydvest og vindstyrken jaevn til frisk vind. Skibets fart er ca. 7,5 knob paa en oestlig kurs – mere praecist 081.
Alt vel om bord
Kaptajn

04.05.2019

msg 53
Loerdag den 4. maj
Kl. 1300 afgang St. George’s, Bermuda, efter et vellykket havneophold.
Da vi passerede sidste soeboeje kl. 1335 blev maskinen stoppet; sejlene er sat for en sydsydvestlig jaevn vind – og rorgaengeren styrer en oestlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn

01.05.2019

msg 52
Onsdag den 1. maj
Ankom St. George’s, Bermuda kl. 10:30
Halvdelen af eleverne har landlov; temperaturen er paa 25 grader, saa der bliver sikkert brugt nogle timer paa stranden. Byen St. George’s er paa UNESCOs liste over kulturarv.
Alt vel om bord
Kaptajn

30.04.2019

msg 51
Tirsdag den 30. april
Middagsposition kl. 0900 ZT (+3): 29 54’3 N.br.; 064 39’3 V.lg.
Er beyndt at goere skibet klar til det kommende ophold paa Bermuda. Forventer at ankomme havnebyen St. George onsdag den 1 maj kl. 11.
Alt vel om bord
Kaptajn

28.04.2019

msg 48
Loerdag den 27. april
Middagsposition kl. 0900 ZT (+4): 22 22’2 N.br.; 063 59’8 V.lg.
Vinden er tilbage og naesten alle sejl er sat – og maskinen er stoppet. Idag er der eksamen i praktisk soemandskab; det foregaar udenfor i det flotte vejr.
Alt vel om bord
Kaptajn

28.04.2019

msg 49
Soendag den 28. april
Middagsposition kl. 0800 ZT (+4): 24 29’6 N.br.; 064 02’3 V.lg.
Igaar sidst paa dagen var der vindstille, og alle om bord fik mulighed for en svoemmetur i Atlanterhavet; knap 6 km. ned til havbunden viser soekortet.
Gaar for maskine og sejl paa en nordlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn

26.04.2019

msg 47
Fredag den 26. april
Middagsposition kl. 1200 ZT (+4): 19 51’7 N.br.; 063 55’6 V.lg.
Sejler en nordlig kurs for jaevn vind.
Alt vel om bord
Kaptajn

25.04.2019

msg 46
Torsdag den 25. april
Lettede anker kl. 08:50 ZT (+4) i Marigot Bay, Saint Martin – og fortsaetter rejsen mod Bermuda.
Alt vel om bord
Kaptajn

23.04.2019

msg 44
Tirsdag den 23. april
Middagsposition kl. 0800 ZT (+4): 16 28’3 N.br.; 062 00’8 V.lg. – omkring 15 soemil nordvest for oeen Guadaloupe.
Alt vel om bord
Kaptajn

22.04.2019

msg 42
Mandag den 22. april
Har sidste dag for anker ved oeen Dominica; halvdelen af eleverne er i land. Der bliver badet flittigt inde paa stranden – vandet er omkring 26 grader.
Forventer at lette anker til aften.
Alt vel om bord
Kaptajn

22.04.2019

msg 43
Mandag den 22. april
Lettede anker kl. 18:35 efter et vellykket ophold i Prince Ruperts Bay, Dominica. Soevagten er sat og vi fortsaetter sejladsen nordover.
Alt vel om bord
Kaptajn

19.04.2019

msg 41
Fredag den 19. april
Kl. 10:25 ZT (+3) ankomst ankerplads i Prince Ruperts Bay, Dominica.
Ankerposition: 15 34’3 N.br., 061 27’8 V.lg.
Efter ankomst stiller vi klokken 1 time tilbage; og forskellen mellem skib og Danmark bliver 6 timer.
Alt vel om bord
Kaptajn

18.04.2019

msg 40
Torsdag den 18. april
Middagsposition kl. 0900 ZT (+3): 14 52’9 N.br., 059 00’4 V.lg.
Forventer at ankomme Dominica imorgen fredag.
Alt vel om bord
Kaptajn

17.04.2019

msg 39
Onsdag den 17. april
Middagsposition kl. 1100 ZT (+3): 15 49’2 N.br., 056 55’0 V.lg.
Alle sejl er sat for en jaevn oestlig vind, som giver en fart paa 7 knobpaa en vestnordvestlig kurs.
I dag har vi paabegyndt brevafstemning til EU parlementet.
Alt vel om bord
Kaptajn

16.04.2019

msg 38
Tirsdag den 16. april
Middagsposition kl. 0900 ZT (+3): 16 01’7 N.br., 054 02’3 V.lg.
Passatvinden er stadigvaek gunstig med stabil oestnordoestlig vindretning og vindstyrke omkring 20 knob, ogsaa kaldet frisk vind.
Skibets kurs: 239 grader
Skibets fart: 8 knob
Om natten kan vi iagttage stjernebilledet Sydkorset paa himmelen.
Alt vel om bord
Kaptajn

15.04.2019

msg 37
Mandag den 15. april
Middagsposition kl. 0900 ZT (+2): 16 48’9 N.br., 051 18’1 V.lg.
Selvom der er 550 soemil, ca. 1000 km) til naermeste land, saa er foerste fugle dukket op.
I dag til middag stiller vi klokken endnu 1 time tilbage, og tidsforskellen mellem skib og Danmark bliver 5 timer.
Alt vel om bord
Kaptajn

14.04.2019

msg 36
Soendag den 14. april
Middagsposition kl. 0900 ZT (+2): 17 14’1 N.br., 048 50’1 V.lg.
I scream for ice cream; everybody is screaming for ice cream. Det er soendag, hvor vi har for vane at faa is til dessert.
Styrer en vestlig kurs for en frisk oestnordoestlig vind.
Alt vel om bord
Kaptajn

13.04.2019

msg 35
Loerdag den 13 april
Middagsposition kl. 0900 ZT (+2): 17 42’0 N.br., 045 33’1 v.lg.
I gaar aftes aftog vinden til svag vind, og maskinen er blevet startet, saa vi kan goere en god fart paa 7 knob.
Det er ved at blive varmt, mellem 23 0g 25 grader – doegnet rundt.
Alt vel om bord
Kaptajn

12.04.2019

msg 34
Fredag den 12. april
Middagsposition kl. 0900 ZT (+2): 18 06’5 N.br., 043 29’1 V.lg.
Naermeste afstand til oeerne i Caribbien er omtrent 1050 soemil.
Styrer en sydvestlig kurs for en frisk oestlig vind.
Alt vel om bord
Kaptajn

11.04.2019

msg 33
Torsdag den 11. april
Middagsposition kl 0900 ZT (+2): 18 31’7 N, 040 50’9 V.
Frisk oestnordoestlig vind – 17 knob svarende til 8 m/s.
Skibet goer en fart paa knap 7 knob paa en vestlig kurs.
I gaar stillede vi klokken 1 time tilbage – og tidsforskellen mellem skibet og Danmark er nu 4 timer.
Alt vel om bord
Kaptajn

09.04.2019

msg 31
Tirsdag den 9 april
Middagsposition kl 1100 ZT (+1): 20 13’7 N, 035 53’3 V.
Styrer en sydvestlig kurs i en jaevn til frisk vind. Skibets fart er ca. 7 knob. Passatvinden er en fremherskende vind, som for det meste staar i en retning mellem nord og oest.
Alt vel om bord
Kaptajn

08.04.2019

msg 30
Mandag den 8 april
Middagsposition kl 1000 ZT (+1): 21 04’9 N, 033 35’5 V.
Holder dagen undervisningsfri. Koejer bliver luftet paa daekket; noget dristigt, fordi der haenger ogsaa regnbyger rundt omkring skibet.
Alt vel om bord
Kaptajn

07.04.2019

msg 29
Soendag den 7 april
Middagsposition kl 1000 ZT (+1): 21 45’3 N, 031 30’4 V.
Nærmeste land er Cape Verde oeerne, som ligger i sydoestlig retning i en afstand af 450 soemil (ca. 830 km.)
Alt vel om bord
Kaptajn

06.04.2019

msg 28
Lørdag den 6 april
Middagsposition kl 1000 ZT (+1): 22 27’4 N, 029 22’0 V.
Om formiddagen har et hold undervisning i praktisk soemandskab. Det foregaar udenfor og er et favoritfag for de fleste. Et andet hold har undervisning i skibsteknik, navne og benaevnelser om bord paa skibe. Et tredie hold har undervisning i arbejdsmiljoe. Naar det bliver eftermiddag er der andre maritime fag paa skemaet.
Andre elever hjaelper til med madlavning i kabyssen (skibets koekken). Og vi kan godt li’ god mad.
Alt vel om bord
Kaptajn

05.04.2019

msg 27
Fredag den 5 april
Middagsposition kl 1200 ZT (0): 24 13’2 N, 027 46’9 V.
Jævn vind fra Nordoest til oest. Vi har vinden godt agterind paa skibets bagbord side (venstre side) og styrer en sydvestlig kurs. Fart: ca. 6 knob.
Vi stiller uret 1 time tilbage klokken 12. Det betyder, at der er 3 timers forskel mellem skibets klokke og klokken i Danmark.
Alt vel om bord
Kaptajn

04.04.2019

msg 26
Torsdag den 4 april
Middagsposition kl. 1100 ZT (0): 25 42’0 N.br., 025 33’1 v.lg.
Naesten alle sejl er sat – for en jaevn til frisk nord-nordoestlig vind. Skibets fart er omtrent 6,5 knob paa en vestsydvestlig kurs.
Alt vel om bord
Kaptajn

03.04.2019

msg 25
Onsdag den 3 april
Middagsposition kl. 1200 ZT (0): 27 00’8 N.br., 023 04’3 v.lg.
Gaar for sejl for en svag til jaevn nordlig vind. Skibets fart knap 3 knob.
Flot solskinsvejr – som goer, at meget af undervisningen foregaar udenfor.
Alt vel om bord
Kaptajn

02.04.2019

msg 24
Tirsdag den 2 april
Middagsposition kl. 1100 ZT(0): 27 59’9 N.br, 020 26’3 V.lg.
Gaar for motor og sejl for en jaevn vind
Kurs: vestsydvest
Fart: 6 knob, hvilket svarer til ca. 11 km/t.
Alt vel om bord
Kaptajn

01.04.2019

msg 22
Soendag den 31 marts
Middagsposition kl. 1100: 28 14’5 N.br, 015 27’5 V.lg. – omtrent 4 soemil nord for Gran Canaria.
Alt vel om bord
Kaptajn

01.04.2019

msg 23
Mandag den 1 april
Middagsposition kl. 1100 ZT(0): 28 18’0 N.br, 017 58’0 V.lg. – ca. 11 soemil sydvest for oeen La Palma.
Snart ligge alle canaria oeerne agterude. I morges kunne vi se toppen af Pico del Teide (3,7 km.), det hoejeste punkt paa Tenerife.
Alt vel om bord
Kaptajn

31.03.2019

msg 21
Soendag den 31 marts
Afgang Las Palmas kl. 08:55
Fik olie,ferskvand og proviant om bord
Alt vel om bord
Kaptajn

30.03.2019

msg 20
Loerdag den 30 marts
Er ankommet Las Palmas kl. 09 00
Forventer afgang imorgen soendag kl. 08:30
Alt vel om bord
Kaptajn

29.03.2019

msg 19
Fredag den 29 marts
Middagsposition kl. 1100 (ZT 0): 30 12’8 N., 014 34’3 V
Forventer at goere et 24 timers ophold i Las Palmas, Gran Canaria, med ankomst loerdag morgen. Alle elever har derfor mulighed for at komme i land nogle timer, inden sejladsen fortsaetter mod Dominica soendag morgen.
Alt vel om bord
Kaptajn

27.03.2019

msg 17
Middagsposition kl. 1200: 35 05’1 N., 012 35’0 V
Vinden er forsvundet i lobet af formiddagen. Sejlene er bjaerget, og maskinen er startet for at vi kan goere fart gennem vandet.
Hver morgen kl. 08 er der hovedmoenstring for alle, hvor flaget bliver hejst – og dagen begynder.
Idag blev der sunget foedselsdagssang for elev nummer 6, Emilie. En foedselsdag indebaerer ogsaa, at kabyssen laver en lagkage.
Alt vel om bord
Kaptajn

26.03.2019

msg 16
Middagsposition kl. 1200: 37 06’5 N, 011 29’2 V – omtrent 116 soemil vest for Cabo de Sao Vicente.
Styrer en sydsydvestlig kurs for en jaevn nordoestlig vind. Skibets fart er ca. 5,5 knob, hvilet svarer til ca. 10 km. i timen.
1 knob = 1 soemil/time = 1,852 kilometer/time.
Stiller klokken 1 time tilbage kl. 12, og det indebaerer at middagspausen bliver 1 time laengere.
Alt vel om bord
Kaptajn

25.03.2019

msg 15
Mandag 25 marts
Middagsposition kl. 1200: 39 25’7 N.br., 011 19’5 V.lg. – omtrent 91 soemil vest for Portugal.
Flot solskinsvejr og lufttemperatur paa 18 grader.
Alt vel om bord
Kaptajn

24.03.2019

msg 14
Soendag 24 marts
Middagsposition kl. 1200: 41 12’0 N.br., 011 12’2 V.lg. – 110 soemil vest for Portugal.
I gaar aftes kom vinden tilbage. Maskinen er stoppet – og med en frisk nordlig vind goer vi 7 knob fart for sejl paa en sydlig kurs.
Vi holder dagen undervisningsfri. Dagen bruges bl.a. til at brevstemme til det kommende folketingsvalg. Paa skibe kan soefolk brevstemme op til 3 mdr. inden valget finder sted til Folketinget, og det er som bekendt senest den 17. juni.
Alt vel om bord
Kaptajn

23.03.2019

msg 13
Loerdag 23 marts
Middagsposition kl. 1100: 43 51’0 N, 010 21’6 W – omtrent samme bredde som nordkysten af Spanien.
Punktet Cabo Finisterre ligger i sydoestlig retning i en afstand af 76 soemil.
I loebet af aftenen naermer vi os Portugisernorden – en fremherskende vind – saa vi kan saette nogle flere sejl.
Alt vel om bord
Kaptajn

22.03.2019

msg 12
Fredag den 22 marts
Middagsposition kl. 1200: 46 02’8 N, 008 29’9 W Er kommet omtrent halvvejs henover Biscay’en og styrer en sydvestlig kurs.
Goer stadigvaek fart for maskine i naesten stille vejr. Solen skinner fra en skyfri himmel og lufttemperaturen er steget til 14.5 grader
Alt vel om bord
Kaptajn

21.03.2019

msg 11
Torsdag den 21 marts
Middagsposition kl. 1200: 48 13’2 N, 006 29’6 W – i den nordlige del af Biscay’en.
Gaar for maskine i naesten stille vejr. Skibet ruller dog noget fra side til side pga. vestlig doenning.
Alt vel om bord
Kaptajn

20.03.2019

msg 10
Onsdag den 20 marts
Middagsposition kl. 1200: 49 50’6 N, 003 29’2 W – i Den engelske Kanal, omtrent 24 soemil sydsydoest for Start Point.
Gaar for maskine for en svag sydvestlig vind.
Alt vel om bord
Kaptajn

19.03.2019

msg 09
Tirsdag den 19 marts
Middagsposition kl. 1200: 50 33’2 N, 000 00’5 E – i Den engelske Kanal. Vi befinder os naesten paa 0 meridianen, der gaar gennem Greenwich udenfor
London. Vi styrer vestover, saa om lidt er vi paa vestlig laengde. Byen Brighton ligger nornordvest for skibet i en afstand af 17 soemil paa den engelske sydkyst.
Gaar for maskine i vindstille vejr.
Alt vel om bord
Kaptajn

18.03.2019

msg 08
Mandag den 18 marts
Middagsposition kl. 1200: 52 15’3 N, 002 22’1 E – naermeste afstand til den engelske kyst er omtrent 25 soemil.
Gaar for sejl og motor for en nordvestlig jaevn vind.
Styrer en sydvestlig kurs mod Dover Straedet.
Forventer at passere Dover omkring midnat. Vi kan derfor ikke forvente at se Dovers beroemte hvide klinter. Under 2 verdenskrig blev Vera Lynn datidens superstar ved at synge ‘White Cliff of Dover’.
Alt vel om bord
Kaptajn

17.03.2019

msg 07
Soendag den 17 marts
Middagsposition kl. 1100: 54 00’0 N, 003 45’4 E – den sydlige del i Nordsoeen.
Styrer en sydlig kurs for en haard vestlig vind.
Soesygen er overstaaet, og alle er friske igen.
Alt vel om bord
Kaptajn

16.03.2019

msg 06
Loerdag den 16 marts
Middagsposition kl. 1100: 54 29’7 N, 004 18’7 E – den sydlige del i Nordsoeen.
Vinden er aftaget til haard sydlig vind, og vil senere tiltage til kuling, sandsynligvis den sidste kuling paa vores rejse henover Nordsoeen. Saa, eleverne har bestemt faaet deres ilddaab med kaftig blaesevejr og hoej soegang i Nordsoeen.
Alt vel om bord
Kaptajn

15.03.2019

msg 05
Fredag den 15 marts
Middagsposition kl. 1200: 54 53’2 N, 004 30’8 E – i Nordsoeen.
Goer fart for faa sejl – i vestlig stiv kuling.
Alt vel om bord
Kaptajn

14.03.2019

msg 04
Torsdag den 14 marts
Middagsposition kl. 1200: 56 15’8 N, 004 38’2 E – i Nordsoeen.
Gaar for sejl paa en sydlig kurs – for en jaevn vind.
Alt vel om bord
Kaptajn

13.03.2019

msg 03
Onsdag den 13 marts
Middagsposition kl. 1200: 57 34’5 N, 006 03’7 E
Naermeste afstand til den norske kyst er 35 soemil.
Vindstyrke: jaevn vind
Vindretning: oestlig
Kurs: 260
I loebet af eftermiddagen tiltager vinden fra nord.
Haavoverfladen er stadigvaek urolig – og flere er soesyge
Alt vel om bord
Kaptajn

12.03.2019

msg 02
Tirsdag den 12 marts
Middagsposition kl. 1200: Skagerak – 57 22’8 N, 008 33’6 E – omtrent 17 soemil nord for Hanstholm.
Vinden frisker op med haard vind til kuling fra syd. Som forventelig er nogle af eleverne soesyge. I foelge vejrudsigten vil vinden aftage sidst paa dagen.
Alt vel om bord
Kaptajn

11.03.2019

msg 01
Mandag den 11 marts
Afgang Frederikshavn kl. 14:30 i flot solskinsvejr
Efter en uge langs kaj er det dejligt at komme paa havet.
Den foerste dag paa havet er kendetegnet ved svag vind og naesten flad havoverflade.
Alt vel om bord
Kaptajn